W Wolgast w ryglowym budynku zwanym potocznie „Młynkiem do kawy” (Kaffeemühle) mieści się Muzeum Miasta. Jednym z jego najciekawszych eksponatów jest dobrze zachowany przykład dawnej inżynierii rowerowej - bicykl. Przyglądając mu się z bliska, można podziwiać oryginalne detale i kunszt dawnych rzemieślników. Pod koniec XIX wieku ten charakterystyczny pojazd z ogromnym przednim kołem i miniaturowym tylnym stanowił symbol nowoczesności, statusu społecznego i odwagi.

Bicykl w Muzeum Miasta Wolgast, fot. 10.04.2026, SNW
Przedstawiamy naszą propozycję w konsultacjach społecznych Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego dotyczących dawnej willi Johannesa Quistorpa (al. Wojska Polskiego 92–94, koncepcję IDEE Q. + HUB ROWEROWY.
Johannes Quistorp (1822–1899) był człowiekiem skromnym i unikającym poklasku. Dlatego jesteśmy przekonani, że koncepcja prowadzenia działań w imię jego idei, ku przyszłości i ku potrzebom mieszkańców, jest lepsza od upamiętnienia osoby/rodziny wyłącznie poprzez prezentowanie archiwaliów, pocztówek, eksponatów czy portretów na ścianach. Koncepcja IDEE Q. + HUB ROWEROWY ma charakter ekologiczny i inkluzywny. Idealnie wpisuje się w Quistorpowską wizję budowania miast-ogrodów i tworzenia z dala od miejskiego zgiełku obszarów dostępnych dla wszystkich. Zakłada odejście od wykorzystania wszystkich pomieszczeń na muzeum i skupienie na działaniach w duchu: empatii, umiejętności wspólnego działania i filantropii w połączeniu ze wszystkim, co wiąże się z kulturą rowerową.

Rower Popularny, sprawny zabytek. Park Kasprowicza, Szczecin, fot. 26.06.2025, SNW
Niewielki żeton rozliczeniowy z 1920 roku (18 mm średnicy) został odnaleziony w 2016 roku w jednym z ogródków na Pogodnie w Szczecinie. W latach 20. XX wieku, czasach kryzysu i hiperinflacji, emitowano pieniądz zastępczy, tzw. Notgeld / Geldersatz. Własne zastępniki pieniądza wybijała również Szczecińska Fabryka Świec i Mydła, by zapewnić płynność w swoich strukturach niezależnie od kryzysu państwowego. Z jednej strony widać napis: Stettiner Kerzen u. Seifen Fabrik, 1920, a z drugiej cyfrę 1. Dla pracowników fabryki żetony mogły służyć do płacenia w kantynie zakładowej lub wewnętrznego rozliczania przysługujących pracownikom darmowych lub ulgowych produktów wytwarzanych przez fabrykę. Żeton z cyfrą 1 mógł być wymieniany na jedną sztukę lub jedną paczkę towaru.

Każdy turysta nocujący w Szwajcarii Saksońskiej otrzymuje Mobilną Kartę Gościa (Sächsische Schweiz Gästekarte mobil). Karta ta upoważnia do licznych zniżek w lokalnych atrakcjach oraz do bezpłatnej komunikacji na obszarze czterech stref taryfowych: Pirna, Bad Gottleuba, Bad Schandau oraz Neustadt. Oferta obejmuje: autobusy, tramwaj Kirnitzschtalbahn, pociągi RegionalBahn i S-Bahn oraz większość promów, oprócz promu w Kurort Rathen. Aby skorzystać z darmowych przejazdów, wystarczy okazać kartę kierowcy lub kontrolerowi. Głównym organizatorem tego transportu jest VVO (Verkehrsverbund Oberelbe) – zrzeszenie przewoźników działające w Dreźnie i okolicach.

Szwajcaria Saksońska. Przystanek autobusowy obok przeprawy promowej przez Łabę w miejscowości Schmilka, fot. 30.04.2026, SNW
Stowarzyszenie Nasze Wycieczki od 2005 roku opracowuje i zamieszcza na stronie artykuły i e-publikacje o ciekawych miejscach, trasach pieszych i rowerowych w Polsce i krajach sąsiedzkich oraz informacje o lokalnych projektach i działaniach realizowanych przez Stowarzyszenie w Szczecinie i województwie zachodniopomorskim.

